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[单选题]

在能见度不良的水域航行,负责航行值班的驾驶员应()Ⅰ、在进入雾区前尽可能测得船位,并观察海面情况,以利于避让;Ⅱ、通知机舱备车;Ⅲ、通知船长上驾驶台;Ⅳ、开启雷达

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅲ、Ⅳ

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第1题

当能见度不良时,负责航行的值班驾驶员应()Ⅰ、加强了望,注意守听雾号Ⅱ、通知船长上驾驶台亲自指挥Ⅲ、按避碰规则的要求鸣放雾号Ⅳ、开启航行灯

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ

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第2题

在能见度不良的水域中航行,一船仅凭雷达测得他船时,应()

A.断定是否存在碰撞危险

B.断定是否正在形成紧迫局面

C.立即采取大幅度避让行动

D.判定是否正在形成紧迫局面和/或存在碰撞危险

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第3题

值班驾驶员值班时遇能见度不良而无把握继续航行,应立即报告船长。()
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第4题

有关驾驶员台规则,下列不正确的是()

A.夜航时,严禁有碍航行和了望灯光外露

B.值班驾驶员有责任维持驾驶员台清洁

C.值班水手负责维持驾驶台秩序

D.航行中操舵室的门窗不得全部关闭,能见度不良时了望人员应在两翼甲板值守

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第5题

有关驾驶员值班交接,下列哪些属于航行环境的交接()Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况Ⅱ、船位、航向、航速和吃水Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第6题

在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动

A.早些;3海里

B.晚些;3海里

C.早些;1海里

D.晚些;1海里

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第7题

在能见度不良的水域中航行,当听到他船的雾号显似在本船右前方时,但对方的船位尚未确定,下列做法错误的是()Ⅰ、假定存在碰撞危险,大幅度右转Ⅱ、假定存在碰撞危险,大幅度左转Ⅲ、不能确定碰撞危险,保向保速,继续观察Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度,谨慎驾驶

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

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第8题

负责航行值班的驾驶员的职责包括()Ⅰ、充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法,并应了解和考虑这些设备在操作上的局限性Ⅱ、只要可行和情况允许,船上的航行设备应经常在海上作操作试验,尤其要在预料到将有影响航行安全的危险情况之前进行Ⅲ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验Ⅳ、在到港前和出港前应对船上的航行设备进行操作试验,如果设备工作正常可以不作记录

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

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第9题

航行值班驾驶员在下列什么情况下不得接班()

A.接班者在夜间视力不能适应时

B.恶劣天气可能造成损害时

C.维持航向发生困难时

D.预计到能见度不良

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