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[多选题]

目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要以下几种（)。

A.KZW-4型

B.KZW-4G系列

C.KZW-6型

D.TWG-1系列

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第1题

目前我国铁路货车空重车自动调整装置主要有（)

A.KZW-4型

B.KZW-5型

C.TWG-1型

D.TWG-2型

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第2题

KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是：能适应现有主要各型制动机配套使用，尤其是120阀主型制动机配套使用。（)

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第3题

KZW-4系列空重车自动调整装置C-4型传感阀安装在阀座支架上，触杆向上，正对抑制盘的下盘面。（)

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第4题

TWG-1系列空重车调整装置能与120型及GK型等货车主型制动机相适配，使之具有无级空重车半自动调整功能，原型制动机的基本性能不变。（)

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第5题

KZW-4系列空重车自动调整装置阀管座吊装在车体中部边上的底架上，用来安装B-4型调整阀并与管路法兰连接。（)

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第6题

KZW-4系列空重车自动调整装置降压风缸是与120型等直接作用式空气制动机配套的均衡风缸。（)

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第7题

KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？

KZW-A型货车空重车自动调整装置的结构特点？

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第8题

KZW-4系列空重车自动调整装置支架用以安放抑制盘触头和安装C-4型传感阀并与连接管路的法兰连接。（)

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第9题

KZW-4系列空重车自动调整装置B-4型调整阀在规定调整范围内，当制动孔压力一定时，制动缸的空气压力随车辆载重增加而增加。（)

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第10题

KZW-4系列空重车自动调整装置B-4型调整阀盖上的阀管座通过不同的翻转角度显示着制动缸压力所对应的车辆载重情况。（)

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