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[主观题]

中断其它线路铁路行车()以上为较大事故

A.10小时

B.15小时

C.20小时

D.30小时

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第1题

中断繁忙干线铁路行车()以上为较大事故。
中断繁忙干线铁路行车()以上为较大事故。

A.6小时

B.3小时

C.8小时

D.12小时

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第2题

中断其他线路铁路行车()小时以上的为较大事故。

A.10

B.8

C.6

D.3

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第3题

中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。
中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。

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第4题

中断繁忙干线铁路行车()小时以上的为较大事故。

A.6

B.2

C.3

D.5

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第5题

其他线路行车中断()小时以上,构成一般B类事故。
其他线路行车中断()小时以上,构成一般B类事故。

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第6题

中断繁忙干线()小时及以上或干线()小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工为普速铁路Ⅰ级施工。

A.3,4

B.4,5

C.5,6

D.6,7

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第7题

普速铁路施工干线封锁 6 小时及以上或干线影响信联闭 8 小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC 中心系统设备改造施工;干线大型换梁施工;干线封锁 2 小时及以上的大型上跨铁路结构物施工;中断繁忙干线 6 小时及以上或干线 7 小时及以上且同 时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工,称为Ⅰ级施工。()此题为判断题(对,错)。
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第8题

医用喉罩(加强型)在涂过明胶后需要静置几个小时()

A.1年

B.2小时

C.3小时

D.4小时

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第9题

繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车()小时以上,为特别重大事故。

A.12

B.24

C.36

D.48

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第10题

客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车()小时以上为重大事故。

A.12

B.18

C.24

D.36

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第11题

普速铁路施工干线封锁正线 4 小时及以上或影响全站(全场)信联闭 6 小时及以上的施工;干线其他换梁施工;干线封锁 2 小时以内的大型上跨铁路结构物施工(搭 建、拆除临时防护棚架除外);中断繁忙干线 4 小时及以上或干线 5 小时以上且同时 中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工;大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢 轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外,称为Ⅱ级施工。()此题为判断题(对,错)。
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