以下（）不是柴油机机油温度过高的原因。

A.机油散发器受堵，散热不良

B.发动机负荷过大

C.机油量过多或太少

D.温度表损坏

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室

A.冷却水不足

B.节温器失效

C.风扇皮带松动

D.机油温度过高

A.温度传感器或温度表失灵造成指示失常机油量不够机油品质差

B.冷却系温度过高，使机油热量不易散发柴油机长期超负荷运行

C.恒温阀压力低，机油从恒温阀溢出过多，通过冷却器的机油量减少

D.各润滑部位的配合间隙不当，不能形成合理的油膜，摩擦产生的热量增多

A.负荷过重，供油过多

B.机油窜入气缸

C.燃油内有水

D.机油压力过高

A.机油冷却器损坏

B.喷油压力过低

C.机油冷却器堵塞

D.柴油机烧机油

A.柴油机中有水分

B.喷油时间过迟

C.发动机温度过低

D.机油压力过高

A.各种不同发动机，其正常机油温度范围是有差别的

B.一般水冷却式柴油机的机油温度在70～90℃

C.有些增压柴油机的机油温度则为90～110

D.风冷却柴油机的机油温度一般在60℃左右

A.各种不同发动机，其正常机油温度范围是有差别的

B.一般水冷却式柴油机的机油温度在70～90℃

C.有些增压柴油机的机油温度则为90～110

D.风冷却柴油机的机油温度一般在60℃左右

A.进气不畅

B.油浴式空气滤清器的油盆内油面过高，机油进入气缸

C.冷却液进入气缸

D.油底壳内润滑油加入过多，柴油机运行中机油窜入燃烧室