下面关于襟翼使用的叙述哪一句是错误的？（)

A.两个驾驶盘独立控制两套操纵系统

B.液压控制，电动操纵

C.两个驾驶盘相互连接，以便在一个卡阻时，恢复对系统的控制

D.备用操纵襟翼时，可以通过襟翼手柄来控制

A.备用襟翼选钮可以放出及收回襟翼和缝翼

B.备用方式下襟翼和缝翼只能放到20

C.在备用方式下没有后缘襟翼不对称保护、自动缝翼和襟翼载荷释放

D.在襟翼20时缝翼保持在中间位提高失速操纵性能

A.备用方式下襟翼和缝翼只能放到20

B.在备用方式下有后缘襟翼不对称保护

C.没有自动缝翼

D.在襟翼20时缝翼全放出以提高失速操纵性能

A系统飞行控制电门

B系统飞行控制电门

备用襟翼预位电门

备用襟翼方向控制电门

A.襟翼手柄在1，2，或者5的位置

B.飞机接近失速的边界

C.没有使用备用襟翼系统

D.襟翼出现非指令性移动

A.襟翼旁通活门移动到旁通位

B.备用液压系统电动泵开始工作

C.电源接通到备用襟翼控制电门

D.后缘襟翼PDU开始工作

A.A系统飞行控制电门

B.B系统飞行控制电门

C.备用襟翼预位电门

D.备用襟翼方向控制电门

A.主要模式控制

B.襟翼缝翼不一致探测

C.备用模式的控制

D.以上全部

A.当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时

B.当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动(UCM)，或前缘装置非命令运动(UCM)，或备用襟翼预位电门在“预位”位置时

C.当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动(UCM)，或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时

D.当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动(UCM)，或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时