电缆横穿铁路线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基不得小于()米。

当电缆、管线等横穿铁路时，要采用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）

管道埋深(管顶至路面)不能小于()米，如遇到特殊环境，可采取必要的保护措施(如砼包封、加盖混凝土盖板等)，降低管道埋深，但不得小于()米。

电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时，应敷设于坚固的保护管和隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边（）以上，伸出排水沟（）；在城市街道伸出车道路基

采用顶管预埋钢管或定向钻孔时，在顶管或定向钻孔前必须将顶管区域内其他地下设施的()调查清楚，制定方案，保持安全距离，严禁盲目顶管或定向钻孔施工。

电缆与铁路、公路、城市街道、厂区道路交叉时，应敷设于紧固的保护管或隧道内。电缆管的两端宜伸出道路路基两边0.5m以上;伸出排水沟边0.5m以上;在城市街道应伸出车道路面。保护管的内径不应小于电缆外径的()倍，且不得小于100mm。如保护管长度超过50m时，管内径应适当放大。

铁路、公路平行敷设的电缆管，距路轨或路基应保持在（)远。

进入一类防雷建筑物的低压线路至少应使用一段金属铠装电缆或护套电缆穿钢管直接埋地引入，其埋地长度不应小于()米。

管型避雷器距支柱净距离不得小于______m。

保护接地通常用埋入地中的钢管、钢条作为接地体时，其接地电阻不得小于()。

敷设于()下的电缆管的埋设深度应低于路基或排水管1.0m以上。