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[主观题]

首问责任制,首位接到乘客事物的员工应跟进乘客事物处理情况;若本岗位无法解决的乘客事务,可请求上一级岗位员工介入处理,不得()。

首问责任制,首位接到乘客事物的员工应跟进乘客事物处理情况;若本岗位无法解决的乘客事务,可请求上一级岗位员工介入处理,不得()。

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第1题

以下属于乘客事物处理原则的是()。

A.首问责任制原则

B.投诉无申辩原则

C.准时原则

D.现场处理原则

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第2题

____原则:第一位接待乘客的员工负责全程跟进乘客需求,并对乘客最终满意度负匮.

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第3题

车站员工在处理乘客事务的过程中,要敢于维护自己的合法权益,注意自我保护,避免与乘客发生正面冲突。()
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第4题

乘客服务工作标准的目的是为了规范运营分公司所有员工在乘客服务区的行为和处理乘客事务时的工作标准,提高乘客服务质量,树立福州地(,为乘客创造安全、准点、快捷、舒适的乘车环境。
乘客服务工作标准的目的是为了规范运营分公司所有员工在乘客服务区的行为和处理乘客事务时的工作标准,提高乘客服务质量,树立福州地(,为乘客创造安全、准点、快捷、舒适的乘车环境。

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第5题

各级员工应加强乘客安全管理,提高乘客安全意识。发生客伤后,员工应立即采取措施进行处理,及时
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第6题

下列选项中对于乘客咨询的处理,说法正确的有()

A.当乘客提出咨询时,员工应停止手中的工作驻足仔细聆听,如果咨询事项比较复杂,应该做好记录。

B.对于职责范围内的问题,员工应答复乘客。

C.对于职责之外的问题,员工可不作回答。

D.员工应努力丰富自己的知识,对于属于地铁客运服务之外的合理问题,也应该尽量回复乘客,或告知乘客可以获取相关信息的方式,以最大限度的满足乘客需求。

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第7题

乘客执法扫错二维码退款,乘客事物处理单第三联交____。

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第8题

乘客持单程票进站后无法搭乘当日运营服务的尾班列车要求退款、乘客持单程票进站10分钟内出站要求退款需在BOM“()”栏为乘客处理退款事务。

A.非付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

B.付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

C.付费区行政处理—其他

D.非付费区行政处理—其他

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第9题

乘客服务行为标准要求员工回答乘客问询时,遵循()

A.首问负责制

B.十字文明用语

C.乘客满意

D.员工守则

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第10题

一类有责投诉判定标准下列正确的是:()。

A.在公共场所议论乘客事务,引发当事乘客不满

B.清客时敲打车厢设施

C.处理乘客事务或和乘客交谈过程中故意遮挡工号牌

D.乘客事务解释不到位或臆测处理

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