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[单选题]

惯性导航利用惯性元件(加速度计)来测量运载体本身的加速度,经过积分和运算得到速度和位置,从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内,工作时不依赖外界信息,也不向外界辐射能量,不易受到干扰,是一种()。

A.自主式导航系统

B.GPS导航系统

C.北斗导航系统

D.非自主式导航系统

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第1题

利用计算机来模拟人的视觉功能,从客观事物的图像中提取有价值信息进行识别和理解,进而获取载体的相关导航参数信息的是()。

A.惯性导航

B.卫星导航

C.地磁导航

D.视觉导航

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第2题

惯导系统中,加速度计的输出,不能直接用于导航参数的计算,要经过有害加速度清除,这是因为()

A.加速度计本身结构有误差

B.受温度影响

C.加速度计是模拟信号输出

D.加速度计受地球自转和飞机飞行速度影响

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第3题

下列哪个导航设备是按加速度导航原理工作的()

A.自动领航仪;

B.惯性导航仪;

C.卫星导航系统;

D.飞行指引仪

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第4题

目前宇航员用的较多的导航是多普勒导航和惯性导航()
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第5题

惯性导航系统的优点是()

A.设备导航和精度高

B.无需校准和精度高

C.自主导航和短时定位精度高

D.自主导航和有效距离远

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第6题

美国的GPS全球定位系统包括()等组成部分。

A.导航卫星

B.地面站组

C.用户设备

D.惯性导航设备

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第7题

()是用于测量飞行器上加速度计安装点的绝对加速度沿加速度计输入轴分量的惯性敏感器。

A.加速度计

B.陀螺罗经

C.陀螺

D.转速表

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第8题

惯性导航的力学基础是()。

A.安培定律

B.牛顿第一定律

C.牛顿第二运动定律

D.牛顿第三定律

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第9题

惯性导航是一种高精度、高可靠、全天候、完全自主的导航系统。()
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第10题

惯性导航是一种高精度、高可靠、全天候、非完全自主的导航系统。()
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