离合器（)磨损过度，厚度太小，铆钉外露是离合器打滑的原因。

A.挂挡困难

B.起步时发抖

C.打滑

D.分离不彻底

A.离合器打滑

B.离合器异响

C.离合器不分离

D.踏板力过重

A.分离轴承磨损严重、缺油或损坏

B.分离轴承回位弹簧过软、折断或脱落

C.新换从动盘过厚

D.从动盘铆钉松动或外露

A.测量从动盘部件的厚度

B.测量摩擦片铆钉埋入深度

C.检查摩擦片和钢片的铆接紧度

D.检查摩擦片表面的平面度

A.发动机转速不稳定

B.主离合器摩擦片有油污染或磨损

C.挠性连接块破裂

D.制动器摩擦片磨损

A.离合器分离杠杆长期磨损

B.压盘长期磨损

C.弹簧压紧力不足

D.从动盘长期磨损

A.铆钉松动

B.烧蚀

C.磨损过甚

D.被油污染

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

B.Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ

D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ