更多“列车发车时间已到,发车表示器不亮时,司机应向运营调度员报告,…”相关的问题
第1题
列车冒进出站(进路)信号机,车站值班员确认列车具备继续开车条件时,向列车调度员报告,由列车调度员下达调度命令直接组织发车()
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第2题
列车司机在发车后发现错误路票时,应报告运营调度员,可继续运行至接车站,将错误路票交至接车站。()
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第3题
《技规》对跨局的列车,发车铁路局列车调度员可委托接车铁路局列车调度员发布调度命令()
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第4题
发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间,发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,在确认发车进路空闲和进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机()
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第5题
当营运车辆在运营中临时出现故障,不能按时发车时,调度员无需采取调换发车顺序、备车顶替、均衡车距等措施。()
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第6题
3号线车载信号系统,调度员随时可向列车发送一个提前发车指令,使列车提前发车。()
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第7题
在设有发车表示器的线路,动车组以外的列车可按发车表示器显示发车。()
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第8题
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长停站时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。
A.进路表示器
B.发车表示器
C.道岔表示器
D.发车线路表示器
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第9题
动车组列车摘解后,列车调度员可以对分解后的两列车分别组织同方向发车或背向发车()
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第10题
当线路上出现较长时间发车间隔时,现场调度员应在车辆到站时,及时向乘客告知发车信息。()
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第11题
(),发车进路信号故障时,以列车调度员发布的“发车进路信号机发生故障,准许发车”的命令,为发车凭证
A.半自动闭塞区段
B.自动闭塞区段
C.电话闭塞区段
D.自动站间闭塞区段
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