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[主观题]

爆震传感器损坏,会导致发动机点火系统()

爆震传感器损坏,会导致发动机点火系统()

A、点火正时过晚

B、点火正时过早

C、高压火花太弱

D、高速不良

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第1题

发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()
发动机起动时反转和加速时爆震的原因是()

A.点火过早

B.点火过晚

C.没有点火

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第2题

发动机动力不足的故障原因有()。

A.空气滤清器或排气系统堵塞

B.节气门调整不当(不能全开)或节气门位置传感器损坏

C.汽油压力或蓄电池电压过低

D.喷油器堵塞或雾化不良

E.空气流量传感器故障

F.点火正时不当或高压火花太弱

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第3题

发动机温度正常时突然加速,发现有短促而轻微的突爆声,并立即消失,即为()

A.点火过早

B.点火过迟

C.点火正时

D.爆燃

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第4题

爆震传感器的作用是将发动机爆震以()的形式传递给电子控制模,作为控制模块调整点火正时以阻止进一步爆震的重要依据。

A.电压信号

B.电流信号

C.电阻信号

D.交流电

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第5题

有着车征兆而不能启动故障的原因可能有()。

A.高压火花太弱

B.点火正时不正确

C.混合气太稀或太浓

D.汽缸压缩压力太低

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第6题

汽油发动机点火正时过晚,会导致发动机动力性下降,加速时转速不能及时上升,并易产生回火现象,但不会引起发动机过热()
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第7题

发动机点火正时故障会导致燃油消耗()

A.增多

B.减少

C.不变

D.没有影响

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第8题

发动机点火正时过早,()及电源电压过低,均为点火系故障

A.点火顺序错乱

B.点火能量强

C.电源电压高

D.以上均不对

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第9题

发动机点火正时故障不会导致()

A.难于起动

B.怠速不稳

C.加速不良

D.燃油消耗减少

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第10题

导致 发动机产生爆震的原因 之一 是 ()

A.压缩比过小

B.修磨汽缸盖平面导致燃烧室容积减小

C.点火时间过晚

D.发动机温度过低

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