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[主观题]

存选择正线轨道类型时,应根据()确定。

存选择正线轨道类型时,应根据()确定。

A.运输条件

B.年通过总重密度

C.最高行车速度

D.运营条件

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第1题

高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。()
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第2题

根据运营条件,年通过总重为20Mt•km/km,正线选用()轨道类型。

A.特重型

B.重型

C.次重型

D.中型

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第3题

按照行车速度和运营条件铁路轨道类型划分为()

A.极重型

B.重型

C.次重型

D.中型

E.轻型

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第4题

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的()。

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.普通线路

D.无缝线路

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第5题

WJ-7型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的无砟轨道。()
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第6题

选定钢轨类型的主要因素是运量和()、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。
选定钢轨类型的主要因素是运量和()、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。

A.曲线半径

B.行车速度

C.轨道类型

D.通过总重

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第7题

弹条Ⅴ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第8题

弹条Ⅳ型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度120km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的有砟轨道。()
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第9题

WJ-8型扣件适用于线路行车最高速度350km/h客运专线(高速铁路)及线路行车最高速度250km/h客运专线(兼顾货运)运营条件的CRTSⅡ型板无砟轨道。()
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