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[主观题]

公路桥涵设计的基本要求之一是：整个桥梁结构及其各部分构件在制造、安装和使用过程中应具有足够的（)、（)、（)和耐久性。

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第1题

高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的（)。

A.耐久性

B.稳定性

C.可靠性

D.安全性

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第2题

根据《公路桥涵养护规范》，超重车辆是指大于桥梁设计荷载标准及公路管理部门公布的限载量，必须采取技术措施方可通过桥梁经过公路管理机构审批同意在指定公路上行驶的特殊车辆。（)

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第3题

高速铁路桥涵设备应具有足够的刚度、良好的动力性能及耐久性，满足轨道稳定性、平顺性要求，满足高速列车安全运行和旅客乘坐（)的要求。

A.安全

B.经济

C.快捷

D.舒适度

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第4题

轨道结构应具有足够的强度、()、耐久性和适量弹性，确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

轨道结构应具有足够的强度、（)、耐久性和适量弹性，确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

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第5题

桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有（)。

A.墩台基础

B.埋置深度

C.基础深度

D.桥涵基础

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第6题

公路隧道内对路面的要求有（）

A．具有足够强度

B．具有足够耐久性

C．具有抵御水冲刷能力

D．具有横向抗滑能力

E．容易修补

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第7题

（）是整个滑模结构的骨架，因此，应具有足够的强度和刚度。

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第8题

轨道结构应具有足够的强度、（)、耐久性和适量弹性，确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。

A.舒适型

B.快速性

C.稳定性

D.安全性

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第9题

模板应保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确（）

A．正确

B．错误

此题为判断题(对，错)。

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第10题

港航工程配制混凝土的基本要求有（）

A.强度符合设计要求

B.耐久性符合设计要求

C.满足设计构件的抗裂和限制裂缝

D.满足施工操作的要求

E.经济合理

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第11题

客运专线桥涵工程施工原则：贯彻国民经济可持续发展战略和提高结构（）

A.耐久性

B.可靠性

C.实用性

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