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第1题
电液式控制系统中的主油路油压是由主油路调压阀调节的,并且主油路油压应随发动机负荷增大而减小,以满足传递大功率时对离合器、制动器等执行元件液压缸工作压力的要求。()
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第2题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过高,应检查()。
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第3题
电液式控制系统中的主油路油压是由主油路调压阀调节的,并且主油路油压应随发动机负145荷增大而增高,以满足传递大功率时对离合器、制动器等执行元件液压缸工作压力的要求。()
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第4题
中速直吹磨煤机液压油站油压表()指示为定加载油压。
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第5题
发动机润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、机油喷嘴、油路等组成。()
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第6题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过低,应检查()。
A.汽油压力调节器
B.电动汽油泵
C.汽油滤清器
D.汽油压力调节器的真空软管
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第7题
为保证发动机部件得到良好润滑,润滑油路中机油压力越高越好。()
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第8题
发动机润滑系中,机油的循环路线为油路。()
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第9题
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是由于()。
A.系统中有空气
B.滑油温度降低
C.排泄阀卡住
D.外部管线破裂
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