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[判断题]

因故出现“双接”,即两站接车方向表示灯均亮黄灯、区间占用表示灯亮红灯时,需使用总辅助按钮改变运行方向。()

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第1题

当区间轨道电路发生故障或方向电路因故出现相邻两站同为接车站的“双接”现象(即接车表示灯均点亮黄灯),须使用()改变运行方向。

A.接车辅助按钮

B.总辅助按钮

C.发车辅助按钮

D.改方按钮

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第2题

当区间轨道电路故障需反方向发车时,在使用总辅助按钮改变运行方向(区间监督表示灯着红灯)后,发出首列列车时,可按自动站间闭塞发出列车。()
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第3题

自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为()、发车表示灯变为(),接车站接车表示灯变为()、发车表示灯变为(),
自动闭塞区间,使用“允许改方”按钮改变方向后,发车站接车表示灯变为()、发车表示灯变为(),接车站接车表示灯变为()、发车表示灯变为(),

A.灭灯、亮绿灯、亮绿灯、灭灯

B.灭灯、亮绿灯、亮黄灯、灭灯

C.灭灯、亮绿灯、亮绿灯、亮红灯

D.灭灯、亮绿灯、亮红灯、灭灯

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第4题

自动闭塞区间正常办理发车进路以及使用辅助办理后,发车站接车方向表示灯仍亮黄灯,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
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第5题

自动闭塞区间,如果正方向发车口处于接车状态而需办理发车时,在确认区间空闲(区间监督表示灯灭灯)后,须向()即可改变发车方向。

A.辅助办理

B.进行改方按钮操作

C.向此区间办理一条发车进路

D.向此区间排列调车进路

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第6题

64D单线半自动闭塞区间两端站,甲站控制台上发车表示灯亮绿灯,乙站控制台上接车表示灯亮绿灯,表示()。

A.甲站请求闭塞

B.乙站请求闭塞

C.甲站同意闭塞

D.两站已办妥闭塞

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第7题

反方向(自动站间闭塞)发出列车时,行车凭证为出站信号机的绿色灯光,发给行车凭证的根据是()。

A.发车表示灯着绿灯

B.区间占用表示灯表示区间空闲

C.反方向行车的调度命令

D.改方按钮按下

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第8题

自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向,由车站办理接发列车时,车站值班员确认区间空闲后,根据列车调度员命令,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记;由列车调度员办理接发列车时,列车调度员确认区间空闲后,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第9题

车站行车值班员办理接发车作业时,列车到达,接车站列车到达表示灯为绿灯显示以及闭塞电铃鸣响,接车表示灯为绿黄灯显示,发车站发车表示灯为红灯显示。()
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第10题

双线单向自动闭塞,某站双线反方向发车时,应根据()查明区间空闲。

A.《行车日志》

B.调度命令

C.闭塞表示灯

D.区间占用表示牌

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