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[判断题]

四轮定位不正确和轮胎胎压过高会使转向困难故障。()

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第1题

轮胎不规则磨损后会出现方向盘发抖的现象,此时需要进行四轮定位来消除抖动的故障。()
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第2题

行驶跑偏的原因有两侧车轮胎压不一致、悬架变形、两侧轮胎磨损不一致、()等。

A.转向器故障

B.转向角不正确

C.前轮定位不准

D.车轮螺栓损坏

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第3题

轮胎的磨损限值:轿车和挂车胎冠花纹深度不得小于1.6mm;其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于3.3mm,其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1.6mm。()
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第4题

四轮定位检测的前提条件()

A.已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏

B.同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mm

C.规定的标准轮胎充气压力

D.汽车空载

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第5题

前轮异常磨损故障的原因正确的有()

A.轮辋变形、破损、锈蚀将直接影响轮胎的正常工作,使轮胎胎侧受力不均匀,严重时由于轮辋凸缘变形、破损,可使轮胎趾折断报废;轮辋的偏摇,使轮胎在行驶中扭摆前进,加速胎冠的磨损

B.前轮偏摇或摆振,会使胎冠呈波浪状的磨损和碟边状磨损

C.转向梯形不能保证各车轮纯滚动,出现过多转向或转向不足

D.轮胎质量良好

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第6题

出租车、公路客车、旅游客车、校车转向轮的胎冠花纹深度应大于等于3.2mm;其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm。()
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第7题

轮胎气压是否合适对四轮定位没有影响()
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第8题

后轮安装双胎时,禁止高、低压胎并装,也不能将大小花纹、磨损程度相差太大的轮胎并装。()
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第9题

为了保持车辆直线行驶的稳定性和转向轻便性,减少轮胎和机件的磨损,转向轮、转向节和前轴三者在安装上应保持一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装,称为转向轮定位。()
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第10题

当车辆出现跑偏、轮胎出现异常磨损时我们一般通过什么来检查()。

A.四轮换位

B.检查底盘

C.四轮定位

D.全车检查

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