准许直航船可以独自采取避碰行动的时机主要取决于（）

A.让路船的责任，是应及早采取行动，以避免紧迫局面的形成

B.让路船与直航船的共同责任，是应及早采取行动，以保证两船能在安全的距离上驶过

C.若让路船拒不履行让路的责任与义务，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务

D.若直航船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则让路船就可免除其应让路的责任与义务

A.向左转向过他船尾

B.减速让他船过船首

C.右转至与来船航向平行

D.鸣放五短声，并大幅度右转

A.两船中的一船应给另一船让路时；另一船即为直航船

B.两船相遇致有构成碰撞危险时，当一船为让路船时，另一船才为直航船

C.由于种种原因，致使一艘被让路船无法保持航向航速，则不应视该船为直航船

D.只有具备保向能力的被让路船，才是规则所规定的直航船

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅲ

A.穿越船为让路船

B.穿越船为直航船

C.适用交叉相遇局面条款

D.两船均应采取避让行动

A.会遇两船中操纵避让能力差的为直航船

B.会遇两船中不能按照规则要求采取行动的一定为直航船

C.会遇两船中,不应被妨碍的一船为直航船,应该保向保速

D.直航船在两船相遇过程中不仅仅是负有保向保速的责任和义务

A.①②③

B.①

C.②③

D.②

A.Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

A.让路船的责任

B.直航船的责任

C.让路船和直航船共同的责任

D.当让路船不履行时，由直航船履行

A.追越

B.交叉相遇

C.对遇