依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》，载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般D类事故。（)

A.载客列车分离

B.运营时段正线钢轨断裂

C.载客列车停站错开车门

D.未取得授权擅自进行非正常行车作业

A.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车

B.客运列车车门夹人动车，未造成人员伤害的

C.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的

D.未撤除防溜措施动车

E.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

A.车门夹住人身体任何部分动车

B.站台门夹住人身体任何部分动车

C.车门与站台门之间夹人动车

D.车门夹住乘客随身携带物品动车

A.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.客运列车车门夹人动车，未造成人员伤害的

D.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车

E.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

A.一般事件A类

B.一般事件B类

C.一般事件C类

D.一般事件D类

A.客运列车车门故障无法关闭，且无安全措施动车

B.机车车辆滞留，但未进入正线车站或区间

C.车辆段内机车、车辆与其他车辆或设备发生碰撞

D.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的

E.错发、错传、漏发、漏传调度命令，耽误列车运行