G对K在（)，速度大于20km／h时，运行2分钟没有任何操作，G对K启动警醒控制。

在正常监控模式区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于20km／h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。（）

轨道车在正常监控模式、区间作业进入或返回模式行车时，当轨道车速度大于30km／h时，运行2分钟没有任何操作，GYK启动警醒控制。（）

G对K区间作业防碰模式，若要越过控制曲线闭口点，需在控制曲线闭口点前500m内停车后按压【解锁】键，按区间作业防碰（目视)控制运行，DMI显示“区间防碰（目视)”。（)

G对K非正常模式“路票行车”，在接车站进站信号机前1400m内收到机车信号，G对K弹出“引导进站”确认窗口，经司机确认后，退出“路票行车”状态，按正常监控模式控制。若机车信号为红灯或白灯，停车控制曲线不变。（)

当G对K检测到速度信号故障时，发出“速度信号故障”报警，7s内按压【警惕】键，G对K输出常用制动;7s内不进行警惕操作，输出紧急制动。速度信号故障制动后，需要在停车状态下，手动转换为目视行车模式，按压【缓解】键即可缓解制动状态，或速度信号故障停车过程中，G对K检测到速度信号，则停车后，允许按压【缓解】键解除制动状态。（)

G对K车位调整操作，在机车信号显示关闭信号、模式报警、运行状态、临时慢行限速区段不得调整车位。（)

G对K在（)故障时，G对K发出故障报警，提醒司机切换隔离开关，并切断G对K电源。当报警时间达到3分钟时，G对K实施紧急制动。

G对K正常监控模式设置参数时，当光标移动到公里标一栏时，窗口下方有当前输入站的出站信号机公里标提示。（)

G对K具有（)功能。

运行控制设备（GYK）具有（）、非正常行车模式等控制模式。