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[判断题]

双梁桥式起重机的主梁下挠变形，会使小车“三条腿”运行，使小车受力不均（）

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第1题

小车产生“三条腿”故障与小车轨道变形无关（）

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第2题

桥式起重机的主梁正常应为下挠。（)

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第3题

桥式起重设备主梁架的变形情况有主梁下挠（或下挠变形)、主梁侧弯、主梁架对角线相对差超差、腹板呈波浪形。（)

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第4题

桥式起重机小车于跨中起吊额定载荷，主梁跨中下挠值不得超过跨度的（)。

A.1/700

B.1/750

C.1/800

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第5题

桥式起重的主梁架变形情况有：主梁下挠、主梁侧弯二种情况。（)

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第6题

桥式起重设备主粱的下挠变形，常伴随主梁侧弯和腹板呈波浪形，统称为主梁架的变形。（)

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第7题

对一般桥式起重机，当小车处于跨中，并且在额定载荷下，主梁跨中的下挠值在水平线下达跨度的（)时，如不能修复，应报废。

A.1/700

B.1/900

C.1/800

D.1/700

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第8题

双箱形结构主梁的桥吊比单箱梁的桥吊，小车机构起制动时，惯性力矩影响小。（)

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第9题

桥式起重机主梁的下挠变形常伴随主粱侧弯和腹板呈波浪形，统称为主梁架的变形。（)

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第10题

整体架设的桥式起重机的垫桥架，铺钢轨的以钢轨上平面为基准找水平；垫在主梁下的，在端梁宽度中心线上、距小车轨道中心线等距离的4个点上测量桥架的水平（）

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第11题

造成起重机小车三条腿的原因（)。

A.小车架变形

B.起吊载荷重量过大

C.小车轨距误差大

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