无缝线路道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用______.

无缝线路、道岔及调节器钢轨位移观测：逆行车方向纵向位移为“()”。

钢轨厂焊应采用移动闪光焊，现场焊应优先采用固定闪光焊，道岔、调节器焊接及伤损钢轨处理可采用铝热焊。（)

无缝线路钢轨重伤临时处理切除伤损部分，两锯口间应插入长度______m的同型钢轨。

无缝线路伤损钢轨（道岔）在永久处理时不必对焊缝进行跟踪探伤。（）

无缝线路调节器及其前后设置______对钢轨位移观测桩。

无缝线路道岔及其前后设置______对钢轨位移观测桩。

《普修规》无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时，如不在设计锁定轨温范围内，可采用冻结接头进行紧急处理，并尽快恢复原结构。（)

无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时，必须立即组织处理，做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理________________。

基地钢轨焊接应采用接触焊，工地钢轨焊接应优先采用接触焊，道岔内及两端与区间线路的钢轨锁定焊可采用()。

工厂焊接采用固定式闪光焊接；现场焊接主要采用移动式闪光焊接或数控气压焊接；道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接