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起升手柄不在零位,控制电送不上。()

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第1题

操作时发现起升机机构制动器失效后,应迅速将手柄扳回至零位。()
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第2题

换向控制手柄处于零位时,主令控制手柄被锁在零位()
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第3题

一般来说,以下()种情况不会导致控制电送不上。

A.起升超速开关动作

B.起升电机风机不运行

C.起升上停止限位动作

D.起升上极限限位动作

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第4题

桥式起重机设立零位保护的目的是防止当控制器的控制手柄不在零位时,电源断电后又重新送电时,电动机自行起动而发生事故。()
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第5题

列车司机在转换控制权时,必须先将模式手柄放至零位,后将主手柄放至零位。()
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第6题

维修时应将所有的控制手柄置于零位()
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第7题

检查塔式起重机零位保护是否发挥作用,可把一个控制手柄拨到工作位置上,再按“启动”按扭,检查总接触器是否动作,不动作说明有发挥作用。()
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第8题

吊钩碰上升限位断电后,欲使吊钩下降()。

A.应将起升机构手柄转至下降位置

B.应将起升机构手柄由零重新启动

C.应将各机构回零位重新启动

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第9题

列车司机在转换控制权时,可以先关主控制器钥匙,然后将模式手柄放至零位和主手柄放至零位。()
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第10题

零位保护能避免控制手柄置于工作位置时接通电源造成的危害。()
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