中间冷却器的目的是为了提高下一段的进气温度，使机组尽可能接近等温压缩。（)

蒸发温度较低的两级压缩制冷系统设置气—液热交换器的主要目的是提高机组效率。（)

从理论上说，裂解气压缩增加段数并进行段间冷却（能削弱压缩过程的不可逆程度，使之接近等温压缩过程，段数越多越接近)，可以降低功耗（)

压缩机设置各级气冷却器主要是为（)。

等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度，越接近等温过程，等温效率越低。（)

所谓多级压缩，就是将气体在压缩机的几个气缸中，依次地进行压缩，并在进入下一级气缸前，导入中间冷却器，进行等压冷却。（)（判断题)

冷却器设置在压缩机各级排气口，利用冷却水对压缩后的高温气体进行冷却，保证进入下一级压缩的气体温度在要求范围内。（)

较高的进气温度£¯压力导致压缩温度超过自动点火温度。（)

四冲程柴油机进、排气阀不在上、下死点位置关闭，其目的是为了（)。

多级压缩是根据所需的压力，将压缩机的气缸分成若干级，逐级提高压力，并在每级压缩之后，设立中间冷却器，冷却每级压缩后的高温气体。这样，便能降低每级的排气温度。（)

中间冷却器用于二级压缩制冷系统。（)