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[多选题]

发动机冷却水小循环的特点是()。

A.只在水温低于约76℃时进行

B.节温器主阀门完全开启

C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器

D.冷却水的流量小

E.冷却强度弱

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第1题

发动机冷却水小循环的特点是()。

A.只在水温低于约76℃时进行

B.节温器主阀门完全开启

C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器

D.冷却水的流量小

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第2题

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。

A.只进行大循环

B.只进行小循环

C.大、小循环都存在

D.水道被堵塞

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第3题

在发动机上拆除原有的节温器,则发动机工作时冷却水()。

A.只进行大循环

B.只进行小循环

C.大小循环同时进行

D.水道被堵塞

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第4题

节温器在水温达到()主阀门完全开启。

A.76℃

B.55℃

C.86℃

D.60℃

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第5题

节温器在水温达到()主阀门开始开启。

A.76℃

B.55℃

C.86℃

D.60℃

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第6题

在检验节温器时,需把节温器放入有规定水温的热水容器中进行检验,不是必需检验的是()。

A.节温器阀门完全开启所需要的时间

B.节温器阀门的最大开启升程

C.节温器阀门完全开启时的水温

D.节温器阀门开始开启时的水温

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第7题

蜡式双阀节温器在水温大于860C时,()开,冷却水进行()循环。

A.主阀门、小

B.主阀门、大

C.旁通阀、小

D.旁通阀、大

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第8题

节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环

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第9题

冷却系统节温器通过控制冷却水大、小循环来实现温度调节,其小循环流程为()。

A.热源-节温器-散热器-水泵-热源

B.热源-散热器-水泵-节温器-热源

C.热源-节温器-水泵-热源

D.热源-散热器-节温器-水泵-热源

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第10题

小循环中流经节温器的冷却水流向()。

A.散热器

B.气缸体

C.水泵

D.膨胀水箱

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