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[单选题]

航空器受外来物体损伤后,运行指挥中心通知()人员到达现场确认,在未完成现场确认工作之前,航空器维修单位人员应当做好现场保护工作。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.机务维修公司

D.总值班室

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第1题

航空器受外来物体损伤后,飞行区管理部人员未按协议规定时限到达现场或未到达现场的,由()人员独立完成现场确认工作,并把确认表等有关信息通报机场管理机构,该确认结果作为双方确认结果。

A.安全管理部

B.运行指挥中心

C.总值班室

D.航空器维修单位

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第2题

航空器维修单位人员检查发现航空器受外来物体损伤后,应当立即通报()。

A.安全管理部

B.飞行区管理部

C.运行指挥中心

D.总值班室

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第3题

机场管理机构与有关航空运输企业或航空器维修单位应当就外来物损伤航空器确认和报告工作达成协议,协议中应明确机场运行指挥部门的()等要求。

A.联系方式

B.现场确认部门

C.人员的职责

D.到达现场与确认工作的完成时限

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第4题

航空器受外来物体损伤后,()应当依据《确认表》内容按规定的时限要求分别向“中国民用航空安全信息系统”报送事件信息。

A.机场管理机构

B.航空运输企业

C.维修单位

D.航空油料公司

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第5题

防止外来物遗留在航空器或航空器部件上的措施包括:()。

A.维修现场应保持整齐、清洁,特别是飞机、发动机附近的碎石、杂物应及时予以清除,以防止吸入发动机

B.维修工作中涉及的装配工作及打开口盖区域,在装配工作完成后或关闭口盖前应检查是否有外来物遗留在航空器或航空器部件上

C.航线维修中每次放行前应清点确认现场使用的工具没有遗留在航空器上

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第6题

因航空器移动受阻,需在处理人员到达现场前实施肇事车辆和涉及人员搬移的,()应在搬移前对交通事故现场进行拍照

A.地勤服务部

B.修缮动力部

C.消防安保部

D.运行指挥中心

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第7题

所有在机场空侧工作的人员在航空器活动区发现有疑似航空器零件的异物时,应当立即报告()

A.航空安保部

B.机场公安分局

C.运行指挥中心

D.飞行区管理部

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第8题

CCAR-145中的放行人员是指()

A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员

B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准,并批准放行的人员

C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准,并批准返回使用的人员

D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作,并批准放行或者返回使用的人员

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第9题

当怀疑航空器货舱着火或货舱有烟雾警告而迫使航空器着陆滑回后,应立即通知消防部门,消防人员到达之前不得打开货舱门,在打开货舱门之前确认机上全部旅客已撤离。()
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第10题

航线维修放行人员应当满足那些资格要求:()。
A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员;B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照,并且其机型部分应当与所放行的航空器一致;从事航线维修、A检或者相当级别(含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

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