下列哪种情况下，热空气压力调节活门会靠弹簧力关闭()

A.热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭

B.热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭

C.热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开

D.没有活门会受影响，需人工控制

A.调节空调组件上游热空气压力

B.在无空气时用弹力打开

C.在管道过热时自动打开

D.无空气时弹力关闭

A.热空气调压活门关闭，配平空气活门关闭

B.热空气调压活门打开，配平空气活门关闭

C.热空气调压活门关闭，配平空气活门打开

A.关位可复位故障线路

B.失效位调节空气活门自动打开

C.调节空气活门失效时故障灯亮

A.感应到实际温度没到设置温度

B.感应到实际温度超过设置温度

C.感应到调节空气电门关闭

D.感应到调节空气电门开启

A.通过加入冷空气来最佳化区域温度

B.通过加入热空气来最佳化区域温度

C.调节热空气压力

D.帮助调节组件出口温度

A.弹簧垫

B.调整弹簧力

C.补偿油温变化带来的影响

D.测电阻改变

A.加入冷空气来调节区域温度

B.加入热空气来调节区域温度

C.调节热空气压力

D.调节热空气流量

A.通过加入热空气来调节区域

B.通过加入冷空气来调区域温度

C.调节热空气压力

D.掺入一部分循环空气到座舱

A.当压气机出口气流温度过高时(232°C)使调压活门电磁阀和流量控制活门电磁阀通电关闭。

B.当压气机出口温度过高时(232°C)使调压活门和流量控制活门断电关闭，并接通指示电路。

C.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀通电关闭。

D.当涡轮进口温度过高时(112.8°C)使压力调节活门和流量控制活门电磁阀断电关闭。