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架空线路最合理的拉线距高比为(),一般不得小于()。

架空线路最合理的拉线距高比为(),一般不得小于()。

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第1题

拉线的(拉距)与(拉高)之比值叫距高比,根据分析,最经济合理的拉线距高比为(1),一般是在(0.75~1.25)范围内。
拉线的(拉距)与(拉高)之比值叫距高比,根据分析,最经济合理的拉线距高比为(1),一般是在(0.75~1.25)范围内。

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第2题

一般,拉线的距高比为()。
一般,拉线的距高比为()。

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第3题

10kV架空配电线路的水平拉线距路面中心距离不得小于()。

A.5m

B.6m

C.4m

D.3.5m

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第4题

架空线路的拉线与地面的夹角一般是多少?

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第5题

当拉线穿越带电线路时,距带电部位距离不得()。
当拉线穿越带电线路时,距带电部位距离不得()。

A.小于150mm

B.小于200mm

C.小于250mm

D.大于300mm

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第6题

拉线的作用是(),其距高比为()到()之间,有条件时应取()。
拉线的作用是(),其距高比为()到()之间,有条件时应取()。

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第7题

拉线拉距与杆高比例一般为1:0.75,最大不超过1:1,最小不能低于1:0.5。拉线最佳距高比为1:1,拉线最佳距高比应不小于0.75。()
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第8题

架空线路的线间距不得小于()m。
架空线路的线间距不得小于()m。

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第9题

一般情况下,架空线路的杆距为:市区线路()米,郊区线路()米。
一般情况下,架空线路的杆距为:市区线路()米,郊区线路()米。

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第10题

架空配电线路跨越道路的水平拉线,对路面中心的垂直距离,不应小于()m,跨越电车行车线的水平拉线,对路面中心的垂直距离,不应小于()m。

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