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[单选题]

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内

A.8

B.7

C.6

D.5

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第1题

当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的货物列车时(接车线末端开设备),在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()‟的下坡道,须使列车在站外停车后,再接入站内。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第2题

列车进站后,列车尾部应停在接车线末端()内方。

A.出站信号机

B.轨道绝缘

C.警冲标

D.调车信号机

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第3题

运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.12

B.6

C.3

D.1

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第4题

进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道而接车线末端,无隔开设备时禁止同方向同时发接列车。

A.4‰

B.5‰

C.6‰

D.7‰

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第5题

在接车线末端无隔开设备的条件下,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‟的下坡道,禁止办理对方向同时接车和同方向同时发接车。

A.7

B.6

C.5

D.4

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第6题

开放进站信号机的时机计算公式与=t开=t进=(L确+L制+L进+L列)/V进*0.06(min)中,L进表示()的距离。

A.进站信号机至接车线的出站信号机

B.进站信号机至站舍中心

C.进站信号机至接车线始端警冲标

D.进站信号机至接车线末端警冲标或出站信号机

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第7题

接车进路系指接入停车列车时,由()起至接车线末端计算该线有效长度的警冲标或出站信号机止的一段线路。

A.出站信号机

B.预告信号机

C.轨道绝缘节

D.进站信号机

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第8题

在进站信号机外制动距离内进站方向有超过()的下坡道,而接车线末端无隔开设备的线路上接车时,其延续线路上禁止调车作业。

A.2.5‰

B.6‰

C.1.5‰

D.3‰

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第9题

在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到发线的接车线末端设置安全线。

A.1.5‰

B.2.5‰

C.4.5‰

D.6‰

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第10题

列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机
列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机

A.道岔内方

B.进站信号机

C.反方向信号机

D.警冲标

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