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[判断题]

统帅滚筒91真我系列采用两根碳素钢吊簧,3根阻尼空气减震器,配合薄壳箱体,降低自身震动,组成五维减震系统()

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第1题

Z151蒸汽吊采用四组圆弹簧和一组椭圆簧组成。()
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第2题

下面哪些是扫描器下箱体的组成部件?

A.壳体

B.第二级减震器

C.探头卡具

D.箱体锁机构

E.箱体锁机构

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第3题

轨道车鉴定完好标准之一是轮对及走行系统减震弹簧无裂纹,无明显锈蚀,作用可靠,轴箱液压减震器或摩擦减震器作用可靠。()
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第4题

转K5型转向架中央悬挂采用带()的中央枕簧悬挂系统。

A.常摩擦减振装置

B.变摩擦减振装置

C.组合式减震装置

D.一体式减震装置

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第5题

耐震双金属温度计的壳体制成全密封结构,且在壳体内填充阻尼油,由于其阻尼作用,该种温度计可以使用在工作环境震动或介质压力脉动的测量场所。()
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第6题

现代飞机常采用()

A.全油液式减震器

B.油气式减震器

C.空气式减震器

D.弹簧减震器

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第7题

无缝线路放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。()
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第8题

采用吊架式镗模加工主轴箱体时,因为每加工—个箱体就需装卸一次吊架式镗模,所以装卸误差大、操作烦琐。()
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第9题

新 S 级车中的空气悬挂系统(AIRMATIC)具有哪些创新或功能()

A.前轴上与车身分离的空气悬架滑柱

B.自适应减震系统(ADS+)配以一个比例电磁阀,以进行无级减震控制

C.自适应减震系统(ADS+)配以两个比例电磁阀,以进行无级减震控制

D.侧风稳定控制辅助系统

E.采用强直度更低的空气波纹管后,改善了乘坐舒适性

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第10题

由于壳式变压器铁心无夹件,而由箱体挤紧,所以铁心尺寸与油箱配合尺寸应做测量。()
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第11题

无缝线路采用滚筒配合撞轨法放散,当达到预定锁定轨温,立即取下滚筒,锁定线路。()
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