题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

以下关于减振器说法正确的是()

A.减振器的作用是减振或控制汽车的运动;

B.减振器必须成对更换;

C.常规减振器是速度传感的液压减振装置;

D.减振器的运动速度越快其阻力越大。

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第1题

弹簧减振装置中()的作用是缓和来自轨道的冲击和振动的激扰力。

A.油压减振器

B.摩擦减振器

C.弹簧

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第2题

关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()

A、阻尼力越大,振动的衰减越快

B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移

C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用

D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中

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第3题

油压减振器的减振阻力与振动速度之比,称为油压减振器的()。

A.动力系数

B.阻力系数

C.牵引力

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第4题

从理论上讲,摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。()
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第5题

油压减振器的减振性能与()因素无关。
油压减振器的减振性能与()因素无关。

A、机车的运行时间

B、油压减振器内节流孔大小

C、油压减振器内的活塞面积

D、油压减振器的油液黏度

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第6题

电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、系轴箱圆簧、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。()
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第7题

()主要作用是防止转向架以较高的频率点头振动。

A.一系垂向油压减振器

B.二系垂向油压减振器

C.一系横向油压减振器

D.二系横向油压减振器

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第8题

阻尼减振器的作用是吸收振动能量,从而减少了曲轴系统扭振的()

A.频率

B.振幅

C.周期

D.时间

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第9题

电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、()、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、()、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。

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第10题

动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件()
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