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[判断题]

燃油喷射过程中，喷射系统中的燃油存在弹性波动是造成重复喷射的主要原因（）

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第1题

燃油喷射过程中，喷射系统中的燃油存在水分是造成重复喷射的主要原因。（)

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第2题

一个喷油器不能开启将造成采用多点燃油喷射系统的发动机无法起动，造成采用单点燃油喷射系统的发动机起动困难。（)

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第3题

电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射三种类型。（)

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第4题

在汽油机燃油喷射系统的分类中，高压燃油喷射是指供油压力在200kPa以上。（)

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第5题

K型燃油喷射系统的喷油器的喷射方式为分组喷射。（)

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第6题

燃油电控喷射系统一般采用连续喷射方式

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第7题

在电控燃油喷射系统中，喷油方式可分为单点喷射、多点喷射，其中，单点喷射效果最好，有利于混合气的形成。（)

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第8题

燃油喷射可区分为单点喷射、多点喷射与缸内直喷。（)

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第9题

所有的燃油喷射系统中都装有空气流量计

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第10题

EFIMainRelay的中文意思是电控燃油喷射系统主继电器。（)

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第11题

燃油喷射发动机系统中，燃油泵中一般还设有节流阀和安全阀。（)

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