题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

增加直流自动调速系统的调速范围最有效的方法是()。

A.减小电动机转速降

B.提高电枢电流

C.增加电动机电枢电压

D.以上都不对

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第1题

增加自动控制系统调速范围的最有效方法是()。

A.增加电机电枢电压

B.减少电动机转速

C.增加电枢电流

D.励磁电压增加

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第2题

有静差调速系统,当负载增加之后转速下降,可通过反馈环节调节作用使转速有所回升。系统调节后,电动机电枢电压将()

A.减小

B.增大

C.不变

D.倍减

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第3题

一台并励直流电动机拖动一台他励直流发电机,当电动机的外加电压和励磁回路电阻均不变时,若增加发电机的负荷,此时电动机的电枢电流和转速将会出现()

A.电枢电流升高,转速降低

B.电枢电流降低,转速升高

C.电枢电流升高,转速升高

D.电枢电流降低,转速降低

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第4题

直流电动机调压、调速就是在()恒定的情况下,用改变电枢电压的方法来改变电动机的转速

A.励磁

B.负载

C.电流

D.功率

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第5题

关于直流他励电动机的启动,下面说法正确的是?

A.直接启动瞬间,电机转速为0,感应电动机为0,电枢电压会全部加到电枢电阻上,则,启动电流很大。

B.启动转矩同样比较大,因为从电磁转矩公式可以看出,电枢电流和转矩成正比

C.实际中,任何他励直流电动机都可以直接启动

D.为限制他励直流电动机的启动电流,通常有降低电枢电压启动和增加电枢电阻启动两种方法

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第6题

转速负反馈有静差调速系统中,当负载增加以后,转速要下降,系统自动调速以后,可以使电动机的转速()。

A.等于原来的转速

B.低于原来的转速

C.高于原来的转速

D.以恒定转速旋转

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第7题

机车牵引列车运行,由全磁场过渡到一级磁场削弱状态,过渡前后,牵引电动机与牵引发电机发生了如下()变化。

A.电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大电压升高

B.电动机电枢电流增大,电磁力矩基本不变,发电机电流增大,电压下降

C.电动机电枢电流增大,电磁力矩增大,发电机电流增大,电压下降

D.电动机电枢电流减小,电磁力矩减小,发电机电流减小,电压升高

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第8题

直流电动机电枢回路中附加电阻增加时,电动机转速提高。()
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第9题

以下关于直流电动机恒转矩调速的描述错误的是()

A.在调速过程中不同的稳定速度下,电动机的转矩为常数

B.如果选择的调速方法能使T∝I=常数,则在恒转矩负载下,电动机不论在高速和低速下运行,其发热情况是一样的

C.当磁通一定时调节电枢电压或电枢回路电阻的方法,就属于恒转矩调速方法

D.对恒功率负载,应尽量采用恒转矩调速方法,电动机容量才会得到充分利用

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第10题

一台他励直流电动机拖动恒转矩负载,当电枢电压降低时,电枢电流和转速的变化规律为()

A.电枢电流减小、转速减小

B.电枢电流减小、转速不变

C.电枢电流不变、转速减小

D.电枢电流不变、转速不变

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