题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
对于散装谷物船同一货舱而言，以下()对船舶稳性的不利影响最大。
对于散装谷物船同一货舱而言，以下（)对船舶稳性的不利影响最大。
A、经平舱的满载舱
B、未经平舱的满载舱
C、装载至70%的部分装载舱
D、无法确定
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.不满足
B.满足
C.不一定
D.是否满足，取决于海上的风浪情况
更多“对于散装谷物船同一货舱而言，以下()对船舶稳性的不利影响最大…”相关的问题
第1题
某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）
第4题
为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有()。
为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响，其办法有（)。
点击查看答案
A、在货舱内设置纵向隔壁
B、在货舱内设置散装谷物捆包
C、将部分装载舱安排在较狭窄的谷物舱内
D、以上都不是
第5题
散装谷物船的“共同装载”是指()_。
散装谷物船的“共同装载”是指（)_。
点击查看答案
A、拆除横舱壁，舱内谷物前后相通
B、不设止移板，舱内谷物左右相通
C、底舱舱盖不关，使底舱和甲板间舱的谷物上下相通
D、以上都不对
第8题
根据1978年《SOLAS》对散装船进行稳性校核，对于满载舱，取体积中心为谷物重心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的（）倍
A.0.00
B.0.06
C.0.12
D.A或B
第9题
装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求（）
A．对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3m
B．在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准
C．装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态
D．基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
热门考试
全部 >
