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[主观题]

在某级荷载作用下,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍。当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时,为什么宜加载至桩顶总沉降量超过40mm?

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第1题

当深层平板载荷试验出现()情况之_时,即可终止加载。

A.承载板周围的土体有明显侧向挤出或发生裂纹

B.在某一级荷载下,12h内沉降速率不能达到稳定标准

C.沉降量急剧增大,P-S曲线出现陡降段,且沉降量与承压板直径之比大于0.04

D.本级荷载的沉降量大于前级荷载沉降量的5倍

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第2题

静载荷试验当沉降曲线呈缓变型时,加载至桩顶总沉降量40mm,可终止加载。()
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第3题

在桩的静载荷载试验中,每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm时,并连续稳定2h(至少1.5h)后,方可施加下一级荷载。()
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第4题

单桩静载试验(慢速维持荷载法),卸载至零后,应测读桩顶残余沉降量,维持时间为()

A.1h

B.2h

C.3h

D.5h

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第5题

单桩竖向抗压静载荷试验中,对于缓变型Q-s曲线可根据桩顶沉降量确定,宜取s=40mm对应的荷载;对直径大于或等于800mm桩,可取s=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

桩基础具有()等特点

A.承载能力大

B.抗震性能好

C.沉降量小

D.坚固耐久

E.保护桩顶

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第7题

当上部建筑物荷载较大而天然地基的承载力、沉降量不能满足设计要求时可采桩基础。()
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第8题

对于矩形群桩在作沉降验算时,在桩端平面上,中心点的沉降量s0和角点的沉降量s1相比较,下面正确的选项为()

A.s0>s1

B.s0C.s0=s1

C.无法判断

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第9题

路基沉降量不应超过以下标准:时速160km路基地段工后沉降量,Ⅰ级铁路一般地段不应大于()cm,年沉降速率小于125px/年,路桥过渡段工后沉降量不应大于250px。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第10题

最终沉降量是指t®∞时地基最终沉降稳定以后的最大沉降量,并且考虑沉降过程()
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