维修人员故障排除后维修记录填写应至少包括：（）。

A.如果办理了故障保留，应写明保留单号

B.只要办理了故障保留，无需作任何填写

C.故障未排除仅需填写设备已办理故障保留单

D.仅需填写故障保留待处理

A.测试数据应填写实测值，不能用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替

B.无须填写或不适用的记录栏应用斜杠划掉或写明“不适用”

C.维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期

D.以上所有

B、测试数据应填写实测值，不能用“正常”、“性能良好”、“检查合格”、“试验合格”等字样代替

C、无需填写或不适用的记录栏目应用斜杠划掉，或写明“不适用”

D、维修记录填写后原则上不得涂改，如需涂改应用圆圈将其划掉，在附近重新填写正确内容，并签署姓名和日期。不应用涂改液或墨水覆盖。凡是更改的还必须说明理由

E、工作单（卡）应在工作现场完成每一项工作后填写/签署

A.维修工作

B.串件

C.换件

D.B或C

A.填写工作申请

B.准备维修工作文件包

C.填写维修记录

D.填写维修报告

A.填写完整的工作单卡、发现缺陷及采取措施记录

B.保留工作、测试记录

C.换件记录及合格证件，飞行任务书

D.执行的适航指令和服务通告清单

A.飞机起飞前，维修人员应将有维修填写记录的客舱记录本黄色一联撕下并留存在当地

B.如果航班飞行过程中没有故障，委托维修单位的维修人员可不撕下和留存客舱记录本的黄色航站联

C.客舱记录本的航站联应至少保存30天

D.以上都不正确

A.记载对航空器及其部件做具体维修工作的详细记录

B.记载对计量器具所做的维修工作的详细记录

C.记载对工具设备所做的具体维修工作的详细记录

D.以上所有