题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件

A.活性碳罐

B.PCV阀

C.碳罐电磁阀

D.碳罐通风电磁阀

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第1题

如果发动机控制单元控制活性碳罐电磁阀开启,则在进气歧管真空吸力的作用下,吸附在活性碳表面的燃油分子随新鲜空被吸入发动机汽缸燃烧（）此题为判断题(对，错)。

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第2题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第3题

汽油蒸发系统碳罐电磁阀在大负荷时打开。（)

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第4题

（)是发动机电子控制系统的传感器。

A.节气门电位计

B.点火线圈

C.怠速电机

D.活性碳罐电磁阀

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第5题

当高压回收罐压力高于其设定值时，管路上的电磁阀打开，高压回收罐向（)排气卸压。

A.低压回收罐

B.高压回收罐

C.工艺罐

D.二氧化碳储罐

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第6题

当低压回收罐压力高于其设定值时，通向（)的电磁阀被打开，开始排气卸压。

A.低压回收罐

B.高压回收罐

C.工艺罐

D.大气

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第7题

当高压回收罐压力高于其设定值时，高压回收罐与低压回收罐间的电磁阀打开，向低压回收罐增压。（)

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第8题

碳罐电磁阀接地线路有5V电压，说明导线（)。

A.正常

B.短路

C.断路

D.无法判断

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第9题

活性炭罐电磁阀的主要功用是（）

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第10题

当工艺罐的压力高于其设定值时，管路上电磁阀打开，工艺罐向（)排气卸压，直至降到其设定值关闭。

A.低压回收罐

B.高压回收罐

C.工艺罐

D.二氧化碳储罐

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