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[单选题]

列车到站开门后,单个站台门故障不能随列车门一起打开,门头状态指示灯()。

A.灭灯

B.闪烁

C.常亮

D.变黄

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第1题

客室车门处于隔离状态时()。

A.红色指示灯闪烁

B.红色指示灯常亮

C.黄色指示灯闪烁

D.黄色指示灯常亮

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第2题

站台门具有障碍物检测及处理功能,并有故障报警功能,能够探测到的刚性障碍物最小厚度为5mm,障碍物连续探测3次,3次后站台门将保持常闭,门头指示灯闪烁。()
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第3题

列车采用自动驾驶模式运行,满足开门条件下仍无法自动开启车门,同时人工手动开门也无法打开,是()故障。

A.整列车门无法打开

B.列车司机室侧门故障

C.单个车门无法打开或关闭

D.所有门关好指示灯不亮

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第4题

站台门应急门和端门打开时的状态指示灯闪烁。()
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第5题

关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),列车到站,()操作门释放和开门按钮后,应从IDU界面上或MON界面上确认全列车门是否“释放”打开,如未“释放”,及时使用对讲机通知列车长。

A.司机

B.随车机械师

C.列车员

D.安全员

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第6题

电客列车司机确认车门切除成功的条件有()

A.车门切除成功,门头指示灯红灯常亮

B.车门切除成功后,反推车门,车门无法被推开

C.车门切除装置的标识指示到水平位置

D.HMI上对应车门显示隔离图标

E.所有车门关闭后,对应侧关门灯亮

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第7题

关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),列车到站,()操作门释放和开门按钮后,应从IDU界面上或MON界面上确认全列车门是否“释放”打开,如未“释放”,及时使用对讲机通知列车长。

A.列车长

B.餐服人员

C.随车保洁员

D.司机或随车机械师

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第8题

如现场发生夹人、夹物,确认站台安全后,()操作ODBP开门按钮打开车门、站台门

A.值班站长

B.站台岗

C.行车值班员

D.司机

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第9题

下列故障能按照车门类故障处理的有()

A.开门灯不亮,单侧车门无法打开

B.单个车门故障

C.HMI显示车门关闭良好列车关门灯不亮

D.单侧车门无法关闭

E.HMI显示2个车门通讯故障

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第10题

站台门故障处置原则,描述正确的()。

A.发生站台门故障,应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开,首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态,则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除,可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完毕后将处理情况告知行调

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