非正常情况接发列车时，能在显示屏（控制台)上加锁时就不现场使用勾锁器加锁。（)

非正常情况接发列车时，应坚持能使用设备必须使用设备的原则，能单操道岔时就不就地操纵;能在显示屏（控制台)上加锁时就不现场使用勾锁器加锁。（)

非正常情况接发列车准备进路时，应坚持能使用设备必须使用设备的原则，能单操道岔时就不就地操纵;能在显示屏（控制台)上加锁时就不现场使用勾锁器加锁。（)

非正常情况接发列车准备进路设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)

设备不能使用时，采用就地操纵道岔的方法准备接发车进路并使用勾锁器加锁。（)

复式交分道岔可动心轨也应使用专用勾锁器加锁。（)

非正常情况接发列车时，应坚持能使用设备必须使用设备的原则，能单操道岔时就不就地操纵。（)

使用施工特定行车办法办理特定引导手信号办理列车通过时，必须正线通过，并将进路上的所有道岔及防护道岔按规定使用勾锁器加锁（联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。（)

密贴尖轨勾锁器的加锁规定单转辙机的道岔，在转辙机牵引点处的轨枕盒内加锁。（)

密贴尖轨勾锁器的加锁规定双转辙机的道岔，在转辙机第1牵引点处的轨枕盒内加锁。（)