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[主观题]

无列尾装置或列尾装置故障以及列车无线调度通信设备故障的列车,由谁负责确认列车完整?

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第1题

列车运行途中,遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
列车运行途中,遇列尾装置、()、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。

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第2题

自动闭塞、自动站间闭塞设备故障停用不能确认列车完整或半自动闭塞区段,列车完整确认的应遵守( )规定。(应知应会《行规》第88条)
A.车站值班员通过信联闭设备确认列车完整

B.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时,由司机确认列车完整,报告车站值班员

C.列尾装置故障的货物列车、无列尾装置货物列车、未安装客列尾装置的回送客车底列车到达、通过车站时,由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整,报告车站值班员

D.货车列尾装置作用良好的列车在站到达或通过时,由助理值班员(无助理值班员为胜任人员)确认列车完整

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第3题

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()。
机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()。

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第4题

《技规》中规定机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须(),严禁擅自关机

A.短时关机

B.故障关机

C.列车入库后关机

D.全程运转

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第5题

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自关机。()
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第6题

一切电话中断时,列车在双线自动闭塞区间运行中,遇()故障时,列车必须在车站停车联系。(应知应会 《技规》第324条)
一切电话中断时,列车在双线自动闭塞区间运行中,遇()故障时,列车必须在车站停车联系。(应知应会 《技规》第324条)

A.机车信号

B. 列车无线调度通信设备

C.列车运行监控记录装置

D.列尾

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第7题

货物列车在平均坡度超过2.5‰的线路上开车时,列尾装置良好的通过()确认列车制动主管贯通后开车;无列尾装置或列尾装置故障时,确认列车制动主管贯通后开车。列车运行途中司机进行贯通试验,试验时机和地点由机务段确定。(应知应会《行规》第104条)

A.车站检查

B.司机检查

C.查询货车列尾主机风压

D.车辆乘务员检查

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第8题

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()
机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()

A.锁闭

B.关机

C.关闭

D.移动

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第9题

机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,可以关机 ()(应知应会 《技规》335条)
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第10题

列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时,什么情况视为列尾装置故障?

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