抢修人员需要离开轨行区，使用800M手持台联系车站，车站将情况通报行调，行调安排车站在指定的行车间隔安排抢修人员出清轨行区。（)

所有人员进入轨行区均须行调同意，临时进入轨行区人员需到车控室向车站值班员申请，经行调同意并登记后，凭工作证及行调给定的登记号进入轨行区。（)

根据行调发布运营前检查通知，车站做好运营设备、人员的检查和准备工作，值班站长携带800M手持台、探照灯、钥匙到站台等部位进行检查，完成后向行调汇报。（)

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到车站同意。（)

如果列车在区间行调发令取消电话闭塞行车的命令，车站可以安排站务员来接路票；列车到站后车站未安排人员接路票，司机可以自己打叉后按行调命令看信号动车。（)

发现有人员非法进入轨行区时，列车司机或车站应立即采取紧急措施并向行调报告。（)

抢修人员需从区间返回车站时，向行调申请，行调确认后，分别通知抢修人员和列车司机具体上车地点（）

行调发布采用电话闭塞法行车的命令前，未经行调批准任何人员不得进入轨行区。（)

折返站在高温期间(每年6-10月)，道岔现场检查纳入()，车站指定胜任人员在运营检查汇报行调前现场检查道岔，如发现异常(缺油、上锈、尖轨不密贴等)，车站及时通知通号专业进行抢修，同时报告行调。

电话闭塞巡查车是由行调安排车站督导员添乘，进行区间巡查并上报结果的.（）

列车停在故障道岔上时，车站人员确认道岔安全后向行调汇报，司机凭行调命令限速（)km/h缓慢离开岔区。