一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲时，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（)

一切电话中断时，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送（）

一切电话中断后，红色许可证的通知书，应采取最快的方法传送，优先方向车站如无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（)传送。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（)无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车)后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

通信记录装置良好的车站，单机、动车、重型轨道车及无运转车长值乘的列车，准许使用列车无线调度通信设备发车。（)

一切电话中断，优先发车站发出第一个列车时，应做好哪些工作？

单线一切电话中断时，优先发车站为发出上行列车的车站。（)

自动闭塞区间车站控制台停电或无显示，当TDCS设备能确认区间通过信号机显示状况时，可使用绿色许可证发车。（)

使用电话闭塞法行车，单线或双线反方向发车（正方向首列发车)时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，方可填发（)。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按时间间隔法，双线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。（）

重型轨道车在站内转线时，应得到车站扳道员的道岔开通信号或确认开放的调车信号机后方可进行。（）