更多“造成渗碳层出现网状碳化物缺陷的可能原因是工件()。”相关的问题
第1题
渗碳件渗层出现大量残余奥氏体缺陷的可能产生原因是()。
A.奥氏体不稳定,奥氏体中碳的含量较低
B.奥氏体不稳定,奥氏体中合金元素的含量较低
C.回火后冷速太快
D.回火不及时,奥氏体热稳定化
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第2题
工件渗碳时,渗碳剂的活性太高将使渗碳层出现大块状或网状碳化物()
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第3题
渗碳工件表面向内至规定碳浓度处的垂直距离称为渗碳层深度。()
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第4题
导致渗碳件渗碳层深度不足的原因可能是()。
A.炉温偏高
B.工件表面有氧化皮或积炭
C.渗碳剂的通入量偏高
D.炉压过高
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第5题
金属的渗碳处理是将工件放人渗碳装置中,(),使零件表面增碳的一种表面热处理方法
A.缓慢加热,迅速冷却
B.高温加热,迅速冷却
C.加热后浸入热油中
D.加热保温
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第6题
钢渗碳的目的是()。
A.提高钢件表面的含碳量
B.表面获得高硬度
C.表面获得高韧性
D.内部获得高韧性
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第7题
高速传动精密齿轮的表面热处理形式是()。
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第8题
碳氮共渗表面的氮质量分数过高,会出现黑色组织,将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低,使渗层过冷奥氏体稳定性降低,淬火后在渗层中出现托氏体网,共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为:wC=0.8~0.95%;wN=()。
A.0.1~0.20%
B.0.25~0.4%
C.0.45~0.50%
D.0.55~0.60%
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第9题
渗碳是在钢件的表面以碳元素渗入,使钢件表面的含碳量提高,得到耐磨、耐压和高硬度的表面。()
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第10题
工件渗碳后必须进行淬火和低温回火,才能有效地发挥渗碳层的作用。()
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