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[单选题]

动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。

A.中立

B.缓解

C.制动

D.紧急

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第1题

CRH5A型动车组在有电救援断30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位,主指令开关在1位换向手柄0位,主手柄在制动区且施加停放制动。()
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第2题

换向手柄关位,将制动手柄移至拔取位,确认()压力大于260kPa,将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄,拔取钥匙

A.BC

B.AC

C.BP

D.WP

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第3题

CRH5系列动车组启用备用制动时,将备用制动手柄推至缓解位,缓解后进行()制动试验,确认正常后启用。

A.备用

B.简略

C.全部

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第4题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功。()
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第5题

电客列车重启操作步骤中,下列属于列车收车的步骤有()

A.方向手柄、主控手柄置于“0”位

B.操作“停放制动施加”按钮,施加停放制动

C.操作“主断分”按钮,分高速断路器

D.操作主控钥匙至“关”位

E.操作司机室设备柜内“列车激活”开关至“分”位

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第6题

CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。
CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括制动手柄、()及换向手柄等。

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第7题

启用备用制动后,进行备用制动缓解前,需确认车组制动手柄不在紧急制动位,红色紧急制动按钮未被按下,避免缓解备用制动不成功()
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第8题

3,6号线电客列车司机在进行制动自检试验时,点击“自检开始”前需确认的条件下列有()

A.列车处于静止状态

B.主风压力大于7.5bar以上

C.车辆通讯栏各车辆部件通讯正常

D.缓解停放制动;合高速断路器

E.方向手柄向前位,主控手柄置全常用制动位

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第9题

CRH3C、CRH380B(L)系列动车组启用备用制动后列车管自动排风施加制动,司机台制动手柄制动位失效。()
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第10题

CRH380A型动车组重联操作时,连挂完成后,()将制动手柄置“拔取”位,拔出主控钥匙。

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