更多“经过镀铬后的轴颈应留有0.03~0.1mm的磨削余量()”相关的问题
第1题
手动变速器各轴的轴颈磨损超过极限,采取的技术措施不包括()。
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第2题
曲轴颈,机体轴承孔经过修磨后,安装主轴瓦必须要选配。()
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第3题
安装滑动轴承的轴颈及外园柱面磨损后经镀铬等修复后,可以直接使用。()
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第4题
采用滑动轴承的主轴轴颈表面磨损,可采用镀铬的方法来修复()
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第5题
柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是()mm。
A.0.005
B.0.010
C.0.050
D.0.015
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第6题
曲轴修磨后,同名轴颈必须为同级修理尺寸。()
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第7题
曲轴的连杆轴颈和主轴颈,应分别磨削成同一级别的修理尺寸,以便于选配轴承,保证合理的配合间隙。()
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第8题
当轴颈磨损小于0.2mm时,用()法修复。
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第9题
塑料注射模中成形零件有腐蚀性的塑料时,对成行表面应(),以防腐蚀
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第10题
带传动机构中,轴颈弯曲,可采取的措施有()。
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第11题
铜鼻子必须经过()处理后方可与设备端子相连。
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