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[单选题]

制动时闸瓦与制动盘(轮)的接触面积不应小于()%。

A.60;

B.50;

C.40;

D.30。

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第1题

松闸时闸瓦与制动盘间隙为0.5-1mm,同一副闸瓦两面间隙应一致,偏差不大于0.1mm。闸瓦与制动盘的解除面积不应小于()%

A.20

B.40

C.60

D.80

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第2题

塔式起重机制动器的各制动闸瓦与制动带片之间的接触面积不应小于80%。()
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第3题

制动装置制动时,闸瓦与闸轮的接触面积不得小于70%。()
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第4题

盘式制动闸在制动时闸瓦与闸轮有效接触面积不小于设计的60%,制动要求可靠。()
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第5题

制动快(或带)与制动轮(或盘)的实际接触面积,不应小于理论接触面积的()%。
制动快(或带)与制动轮(或盘)的实际接触面积,不应小于理论接触面积的()%。

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第6题

制动带或制动瓦块与制动轮的实际接触面积,不应小于理论接触面积的()。

A.80%

B.70%

C.60%

D.50%

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第7题

对电梯制动器进行维护保养时,应检查制动闸瓦与制动轮工作表面之间的接触面积和松闸间隙,接触面积不得少于制动闸瓦面积的()。

A.60%

B.70%

C.80%

D.90%

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第8题

盘式制动器闸瓦与闸盘接触面积不应小于()。

A.A. 0.6

B.B. 0.7

C.C. 0.8

D.D. 0.5

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第9题

高速铁路车辆的制动方式主要有()4种。

A.闸瓦制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

B.闸瓦制动、盘形制动、电控制动、电磁涡流制动

C.闸瓦制动、踏面制动、盘形制动、电磁涡流制动

D.磁轨制动、盘形制动、磁轨摩擦制动、电磁涡流制动

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第10题

盘式制动闸的闸瓦与制动盘的闸隙不应大于()mm。

A.1.5

B.2

C.2.5

D.3

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