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[多选题]

每一动力滑动水密门应符合下列规定:()

A.应为竖动式或横动式

B.应配备使用电力、液压或认可的其它动力开启和关闭的设备

C.应设置一套独立的能从门的一侧用手开启和关闭的手动机械装置

D.用动力关闭时关闭速率应大致均匀,且船舶正浮时,从门开始移动至门完全关闭的时间应不少于10S且不大于20S

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第1题

有关水密舱壁上的水密门,下列说法不正确的是()

A.水密门的操纵装置应能在船舶向任一舷横倾至 15 度的情况下将门关闭

B.任一动力滑动水密门应能从驾驶室遥控关闭

C.为确保安全,航行中所有水密门应处于打开状态

D.水密门在港口开启的时间和离港前关闭的时间均应记入航海日志中

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第2题

任何动力式滑动水密门必须满足()1能从驾驶室遥控关闭2从门所在舱壁的每一边就地操作3在控制位置具有门开启或关闭的指示器4在关闭门时发出声响警报5应该有一个独立的手动机械操纵装置

A.①②③

B.①②③④

C.②③④

D.①②③④⑤

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第3题

任何动力滑动水密门的操纵装置,无论是动力式还是手动式,均应能在船舶向任一舷横倾至()的情况下将门关闭

A.6 度

B.8 度

C.15 度

D.25 度

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第4题

根据《SOLAS74》公约规定,货船水密舱壁和内部甲板上的开口应:Ⅰ、水密分隔上的开口数应保持最少;Ⅱ、为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门可以是滑动水密门,也可以是铰动水密门;Ⅲ、该处水密门能从驾驶室遥控关闭;Ⅳ、该处水密门能从舱壁的每一边就地操纵()

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第5题

动车组按牵引动力方式可分为()。

A.电力动车组和动力集中式动车组

B.动力集中式和动力分散式动车组

C.内燃动车组和动力分散式动车组

D.内燃动车组和电力动车组

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第6题

为确保在海上使用的内部开口的水密完整性而设置的门须是滑动水密门,该门能从驾驶室遥控关闭,也能从舱壁的每一边就地操纵。在控制位置应装设显示门是开启或关闭的指示器,并且在门关闭时发出____()

A.声光报警

B.声响报警

C.声光、声响均可

D.闪光报警

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第7题

动车组按按动力配置方式分为()

A.内燃动车组

B.电力动车组

C.动力集中式动车组

D.动力分散式动车组

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第8题

动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。()
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第9题

关于船体结构上的开口关闭装置,以下说法错误的是__()

A.当船舶正浮时,将手动滑动门关闭所需时间不应超过60秒

B.液压动力滑动门每一动力源都有一台能在60秒以内关闭所有门的泵

C.任何水密门的操纵装置均能在船舶横倾15度时将门关闭

D.从机舱通往轴隧的水密门是手动滑动门

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第10题

有关货船用作大型货物处所内部分隔的水密门,下列描述正确的是:①门可以是铰链的、滚动的或滑动的门,但不必是遥控操纵:②门应在开航前关妥,并应在航行中保持关闭;③在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日志: ④门的使用应经值班驾驶员批准()

A.①②③

B.①~④

C.②③④

D.①③④

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