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[判断题]

充电模式不能切换到行驶模式。()

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第1题

行驶模式可以切换到充电模式。整车在行驶模式时,如果检测有充电需求,整车控制器需先执行高压下电后,再进行正常的充电流程。()
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第2题

整车分为两个工作模式:充电模式、行驶模式;VCU低压唤醒后,周期执行整车模式的判断其中,充电模式优先于行驶模式。()
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第3题

整车工作模式中,行驶模式优先于充电模式。()
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第4题

在用车尾气检验,有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最大燃料消耗模式进行测试,如无最大燃料消耗模式,则应切换到混合动力模式进行测试,若测试过程中发动机自动熄火自动切换到纯电模式,无需中止测试,可进行至测试结束。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

环保检测时,有()功能的混合动力电动汽车应切换到()进行测试,如无(),则应切换到()进行测试,若测试过程中发动机自动熄火自动切换到纯电模式,无需中止测试,可进行至测试结束。()

A.手动选择行驶模式、混合动力模式、混合动力模式、最大燃料消耗模式

B.最大燃料消耗模式、手动选择行驶模式、手动选择行驶模式、混合动力模式

C.手动选择行驶模式、最大燃料消耗模式、最大燃料消耗模式、混合动力模式

D.混合动力模式、最大燃料消耗模式、最大燃料消耗模式、手动选择行驶模式

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第6题

在行驶过程中,列车可以从ATP模式切换到ATO模式。()
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第7题

ALSTOM列车无需停稳列车就可以将ATO模式切换到ATP模式。()
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第8题

RBC从备系切换到在线模式不超过250ms。()
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第9题

有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到()模式进行测试,如无(),则应切换到混合动力模式进行测试,若测试过程中发动机自动熄火自动切换到纯电模式,无须中止测试,可进行至测试结束。
有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到()模式进行测试,如无(),则应切换到混合动力模式进行测试,若测试过程中发动机自动熄火自动切换到纯电模式,无须中止测试,可进行至测试结束。

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第10题

当集中作业平台出现异常导致前台不能正常发起业务时,启动应急预案,由总行通知发起机构切换到非集中作业模式,待平台正常后切回到集中作业模式。()
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