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[单选题]

列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速()km£¯h出清岔区,后续经由此道岔的行车组织按照相应应急预案执行。

A.5

B.3

C.10

D.15

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第1题

列车停在故障道岔上时,行调组织事故处理主任到现场确认道岔尖轨密贴且外部无损坏后,行调通知司机限速()动车,出清故障道岔。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

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第2题

遇列车压上道岔时,行调安排车站人员确认道岔位置正确后,通知司机动车,列车限速15km/h越过道岔。()
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第3题

列车停在故障道岔上时,车站人员确认道岔安全后向行调汇报,司机凭行调命令限速()km/h缓慢离开岔区。

A.15

B.5

C.10

D.25

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第4题

站前折返站道岔故障时,行调组织车站人员将故障道岔操至正确位置并加锁(只钩不锁),到达安全位置后由行调组织列车运行。()
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第5题

启动电话闭塞法前,确认停车位置到前方站站线之间线路无列车占用但有道岔时,行调组织车站人员钩锁道岔后,通知司机限速()km/h运行至前方车站待令。

A.10

B.25

C.15

D.5

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第6题

折返站在高温期间(每年6-10月),道岔现场检查纳入(),车站指定胜任人员在运营检查汇报行调前现场检查道岔,如发现异常(缺油、上锈、尖轨不密贴等),车站及时通知通号专业进行抢修,同时报告行调。

A.一般检查

B.计术检查

C.定期检查

D.每天运营前检查

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第7题

当列车头部已越过道岔或列车压在道岔上且前方无车占用时,司机凭行调命令低于 5km£¯h速度移动,列车出清岔区后以 EUM 模式()km£¯h运行至前方站站台。

A.低于25

B.低于15

C.限速25

D.限速15

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第8题

道岔故障时,现场人工手摇道岔不能机械锁闭(无咔嚓声)或道岔不密贴时,列车限速越过。()
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第9题

现场确认道岔开通位置时,一律看道岔尖轨与基本轨道的密贴方向。()
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第10题

现场人工手摇道岔不能机械锁闭或者未加钩锁器,列车限速越过,道岔不密贴时,列车禁止越过。()
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