JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独作用管经变向阀与（）管相连

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。

JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，()向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。

JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。

JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断阀管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

JZ-7型空气制动机中继阀由双阀口式中继阀、（）和管座三部分组成。

JZ-7型空气制动机中继阀座上连接有列车管、总风缸管、中均管、()和遮断阀管五根管。

单独作用管变向阀，用于转换两部单阀对作用阀的控制。（)

JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。（）

ET—6型空气制动机的自阀接有几根管？名称是什么？

JZ-7空气制动机单阀调整阀的功用是，直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解的作用。（)