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[单选题]

kV以上电压等级的变压器保护应配置两套保护装置,实现()的电气量保护功能。

A.单主单后

B.单主双后

C.双主单后

D.双主双后

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第1题

220kV及以上电压等级的电气量保护应按双重化配置,110kV变压器电气量保护宜按双套配置,每套保护包含完整的主、后备保护功能。()
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第2题

()接线的主变压器的电流速断及过电流保护应采用“和电流”接线的过电流保护(即将两个开关的电流互感器中的二次电流相加后接入继电器或数字式保护装置)。桥开关可以不再装设保护。

A.双母线

B.单母线

C.内桥

D.分段单母线

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第3题

具有两回线路供电的一级负荷客户,其电气主接线的确定应符合的要求之一是,()kV及以上电压等级应采用单母线分段接线或双母线接线。装设两台及以上主变压器。()kV侧应采用单母线分段接线。

A.35;6~10

B.35;110

C.110;220

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第4题

采用电流保护作后备保护的双回线路,在(),不能采用重合闸瞬时后加速。

A.双回线运行时

B.单回线运行时

C.主保护退出时

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第5题

专用传输系统通道保护通过()功能实现。

A.单收单发

B.单收双发

C.双收单发

D.双收双发

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第6题

500kV变压器保护配置原则中要求应遵循相互独立的原则,按双重化配置两套主、后一体化的电气量保护和一套完整的非电气量保护。()
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第7题

SNCP保护的实现机理是什么?()

A.双发双收

B.双发选收

C.单发单收

D.单发双收

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第8题

过程层网络,要求:110(66)kV及以上应按电压等级配置,采用()。

A.三角形结构

B.星形结构

C.单网结构

D.双网结构

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第9题

汽车主减速器按减速齿轮副的级数可分为()主减速器

A.单级和轮边

B.单级和双级

C.双级和轮边

D.双级、单级和轮边

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第10题

单回线路供电的三级负荷客户,其电气主接线,采用()或()接线。

A.单母线、单母线分段

B.单母线分段、双母线

C.单母线、线路变压器组

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